2024年8月10日，2024年西太平洋国际航次由“深海一号”船执行，从国家深海基地管理中心码头起航。航次按照“数字化深海典型生境”大科学计划总体安排，由中国大洋事务管理局牵头，国家深海基地管理中心组织实施。

“深海一号”船搭载蛟龙号载人潜水器起航，执行2024年西太平洋国际航次任务。蒋军 摄

该航次由来自自然资源部第一海洋研究所、自然资源部第二海洋研究所、中国海洋大学、自然资源部北海预报减灾中心、香港浸会大学、香港科技大学、香港城市大学等12家单位的科考队员，以及哥伦比亚、葡萄牙、澳大利亚、墨西哥、尼日利亚、新加坡、孟加拉国等国家8名外籍科学家，共60名队员共同参与，海上作业时间45天。

2024年西太平洋国际航次是我国开展的首个大洋国际共享航次，也是蛟龙号载人潜水器首次搭载外籍科学家下潜作业。航次计划在西太平洋典型生境目标区开展生物多样性及环境调查，利用蛟龙号载人潜水器、箱式、拖网、CTD（温盐深测量仪）、Lander（海底着陆器）等装备调查海山深海生物类群，掌握深海典型海山生境所在区域的位置、环境特征和生物群落组成，进一步提升调查海区的深海生物多样性和深海生态系统的科学认知，支撑“数字化深海典型生境”大科学计划。

“数字化深海典型生境”大科学计划由中国大洋事务管理局牵头，组织全球6大洲、39个国家、64个机构的专家共同发起。该计划是联合国“海洋十年”批准的第4批“行动方案”中唯一的大科学计划，也是我国迄今获批的唯一聚焦深海的大科学计划。实施2024年西太平洋国际航次是我国践行“海洋命运共同体”理念，推动深海生物多样性养护和可持续利用的重要举措，将为我国提升全球深海治理能力提供有力支撑。